Мэр Чернигова, Владислав Атрошенко серьезно взялся на «Казбека». Вчера 25 декабря состоялось очередное заседание исполкома, на котором рассматривался этот вопрос. Мэр с самого начала обозначил свою позиция, сказав, что на ремонт «Казбека» нужны миллионы. Хотя никакой оценки работ пока никто не проводил, судно даже не осматривали специалисты. Да и потом какая выгода мэру тратить миллионы на ремонт судна, когда их можно закопать в зимний асфальт или заплатить баснословные деньги за остановки.
Три варианта решения дальнейшей судьбы «Казбека»
По словам чиновников, известное ни одному поколению черниговцев судно, не может эксплуатироваться по назначению. Во-первых, ему необходим ремонт, а во-вторых, по руслу Десны ему уже ходить небезопасно.
В связи с этим городской совет должен определиться с судьбой «Казбека». На сегодня есть три ключевых варианта, у каждого из которых есть свои преимущества и недостатки.
Первый вариант — «Казбек остается»
Первый вариант — самый дорогостоящий — ремонт судна. Пока что неизвестна сумма, в которую он может обойтись. По предположение городского головы Владислава Атрошенко речь идет о нескольких миллиона гривен:»Надо отбуксировать в киевский док, сделать ремонт … Это не сотни тысяч, а миллионы гривен. Затем — содержание его и команды. Все это с сомнительным экономическим эффектом. Продажа билетов — это убытки. Не будет бизнеса», — заявил мэр.
Мэр Чернигова Владислав Атрошенко
Почему-то мэр забывает, что городская администрация это не коммерческое предприятие. И создано оно вовсе не затем чтобы извлекать прибыль и делать бизнес.
Городской голова поручил пригласить специалистов, чтоб они оценили стоимость ремонта. Но даже в случае подъемной для городского бюджета сметы, вступит в силу второй сдерживающий фактор — природный.
«Даже если найдем 4-5 миллионов — «Казбека» с его усадкой негде ходить по руслу Десны. Нету хотя бы 10 километров, чтобы он продвинулся. А заниматься расчисткой русла … Это государственная задача. Вот если бы государство вычистило реку, как транспортную артерию…»- высказался Владислав Атрошенко. Но при этом не пояснил, подавалась ли соответствующая заявка.
Второй вариант — сдача «Казбека» в аренду
Тем более, что такие предложения от киевских предпринимателей, по словам городского головы, есть.
Это не будет стоить Чернигов ни копейки и даже дозволит зарабатывать на арендных платежах. Но в этом случае жители города смогут увидеть теплоход только в Киеве.
«Казбек» больше чем корабль
«С экономической точки зрения это самое простое, но для меня это очень трудное решение. Решение не имущественного характера. Можем избавиться от символа города,» — прокоментировал городской голова.
Третий вариант — компромиссный
Предлагается оставить «Казбек» в Чернигове, и переоборудовать. Суть в том, чтоб теплоход на прикол и либо самостоятельно, либо через сдачу предпринимателям в аренду, зарабатывать на объекте. Это может быть кафе, музей и т.д. И снова мэр пытается зарабатывать, преследуя интересы мелкого лавочника.
Из самых вероятных мест размещения — устье впадения Стрижня в Десну и по обе стороны от Речпорта.
«Тогда никто не скажет, что мы его куда-то дели,» — резюмировал Владислав Атрошенко.
Чиновники Должны вынести вопрос на обсуждение с общественностью и по Итогам принять оптимальное решение. Сделать это планируется до конца января 2019 года. В данном случае следует помнить, что расчистка русла реки далеко не бесперспективный вопрос, который мэр, с его напором вполне может решить с Киевом.
