Объяснить можно все что угодно, в том числе и ямы на дорогах. При этом лучше всего свалить все проблемы на непогоду, оставив за рамками внимания тот факт, что при проектировании, строительстве и ремонте дорожного покрытия все неблагоприятные факторы, включая особенности погоды и климат региона должны быть учтены. Соответственно и выбор материалов, и их закупка должны производиться таким образом, чтобы асфальт выдерживал агрессивное воздействие окружающей среды.
Служба автомобильных дорог в Черниговской области объяснила появление ям колебаниями температуры и переувлажнения дорожного полотна.
После двух месяцев зимы на дорогах Черниговской области интенсивно начали появляться ямы.
Дорожники нашли три объяснения этому: перепад температур, влажность и несоблюдение водителями фур весовых норм перевозок.
Они просят автомобилистов быть внимательными и осторожным, ехать медленнее, а не выполнять резкие маневры на разбитых участках дорог.
В «Облавтодор» объясняют, что зимой аварийные работы можно выполнять только холодной асфальтобетонной смесью.
Сейчас планируется проведение работ по ликвидации холодным асфальтобетоном деформаций покрытия на Наиболее проблемных участках на главных автомагистралях области.
Ямочный ремонт горячим асфальтобетоном начнется весной при наступлении стабильной плюсовой температуры воздуха.
Также весной на период оттаивания грунтов на некоторых автодорогах государственного значения Черниговской области планируется введение ограничения движения грузового транспорта.
В периоде его действия, перечне дорог и весовых лимит станет известно позже.
